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LA MAISON
PUR SANG

bugatti certified

UNE BUGATTI EST UN OBJET DE COLLECTION DONT LA VALEUR SE DOIT D’ÊTRE PRÉSERVÉE. LE PROGRAMME LA MAISON PUR SANG A ÉTÉ CRÉÉ AFIN DE CERTIFIER LES CARACTÉRISTIQUES PUR-SANG DES MODÈLES HISTORIQUES ET CONTEMPORAINS.

Lancé en 2020 à l’occasion du salon Rétromobile de Paris, le programme La Maison Pur Sang est conçu pour assurer l’authenticité de ses modèles. Les modèles BUGATTI ont une longue histoire en matière de course automobile ou de propriétaire, souvent des deux, et sont souvent associés à un discours non conformiste, sans parler de leurs extraordinaires carrosseries et configurations. Le programme a pour tâche de déterminer l’authenticité d’un véhicule par des recherches approfondies dans son passé et toutes les informations à disposition. Le programme La Maison Pur Sang est très avantageux pour tout le monde : un certificat d’authenticité de la marque rassure non seulement les propriétaires et les collectionneurs, mais augmente également de manière significative la valeur d’un véhicule extraordinaire.

Pour en savoir plus sur le programme, les clients peuvent contacter leur partenaire BUGATTI ou directement l’Atelier de Molsheim.

CONTACT

RÉNOVATION ET CERTIFICATION

Les modèles BUGATTI ont toujours été des objets de collection très demandés : un véhicule authentique et certifié place son propriétaire en haute estime au sein de la communauté des collectionneurs automobiles. Cela a été vrai pour les modèles historiques du temps d’Ettore Bugatti de même que pour ceux de Campogalliano, et cela le sera aussi pour les modèles contemporains qui sortent de l’Atelier BUGATTI de Molsheim.

Mis en œuvre exclusivement au siège, à Molsheim, le programme de certification La Maison Pur Sang vérifie l’authenticité des modèles de tous âges issus de la prestigieuse histoire de la marque. Le programme offre également aux clients et aux collectionneurs une large gamme d’options de rénovation et de reconfiguration.

PROJETS

VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE DE 2014

L’année de sa première mondiale, en 2012, la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse a démontré qu’il était possible de créer une version roadster aux performances et au confort inégalés à partir d’une hypersportive. La Vitesse a été un nouveau message puissant de la part de BUGATTI.

Ce modèle de 2014 a parcouru 15 000 km avec son propriétaire avant de revenir à Molsheim en 2021, lorsque la marque l’a racheté. De retour au siège de BUGATTI, cette Grand Sport Vitesse a été intégrée au programme La Maison Pur Sang afin d’être remise au niveau des standards de livraison de départ usine.

VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE DE 2014

L’année de sa première mondiale, en 2012, la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse a démontré qu’il était possible de créer une version roadster aux performances et au confort inégalés à partir d’une hypersportive. La Vitesse a été un nouveau message puissant de la part de BUGATTI.

Ce modèle de 2014 a parcouru 15 000 km avec son propriétaire avant de revenir à Molsheim en 2021, lorsque la marque l’a racheté. De retour au siège de BUGATTI, cette Grand Sport Vitesse a été intégrée au programme La Maison Pur Sang afin d’être remise au niveau des standards de livraison de départ usine.

VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE DE 2014

L’année de sa première mondiale, en 2012, la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse a démontré qu’il était possible de créer une version roadster aux performances et au confort inégalés à partir d’une hypersportive. La Vitesse a été un nouveau message puissant de la part de BUGATTI.

Ce modèle de 2014 a parcouru 15 000 km avec son propriétaire avant de revenir à Molsheim en 2021, lorsque la marque l’a racheté. De retour au siège de BUGATTI, cette Grand Sport Vitesse a été intégrée au programme La Maison Pur Sang afin d’être remise au niveau des standards de livraison de départ usine.

VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE DE 2014

L’année de sa première mondiale, en 2012, la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse a démontré qu’il était possible de créer une version roadster aux performances et au confort inégalés à partir d’une hypersportive. La Vitesse a été un nouveau message puissant de la part de BUGATTI.

Ce modèle de 2014 a parcouru 15 000 km avec son propriétaire avant de revenir à Molsheim en 2021, lorsque la marque l’a racheté. De retour au siège de BUGATTI, cette Grand Sport Vitesse a été intégrée au programme La Maison Pur Sang afin d’être remise au niveau des standards de livraison de départ usine.

VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE DE 2014

L’année de sa première mondiale, en 2012, la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse a démontré qu’il était possible de créer une version roadster aux performances et au confort inégalés à partir d’une hypersportive. La Vitesse a été un nouveau message puissant de la part de BUGATTI.

Ce modèle de 2014 a parcouru 15 000 km avec son propriétaire avant de revenir à Molsheim en 2021, lorsque la marque l’a racheté. De retour au siège de BUGATTI, cette Grand Sport Vitesse a été intégrée au programme La Maison Pur Sang afin d’être remise au niveau des standards de livraison de départ usine.

VEYRON 16.4 GRAND SPORT 2.1 DE 2008

Le premier projet entrepris par La Maison Pur Sang n’est autre que le premier prototype de la Veyron 16.4 Grand Sport. Cette voiture, baptisée « Grand Sport 2.1 », a beaucoup voyagé : de l’Amérique du Nord à l’Europe, et jusqu’au Moyen-Orient. En 2020, BUGATTI a racheté ce véhicule et l’a ramené à la maison, à Molsheim, où il est devenu le premier modèle à suivre le processus intensif d’acquisition de la certification La Maison Pur Sang. L’équipe a passé quatre mois à rénover cette Veyron 16.4 Grand Sport pour la faire répondre de nouveau à ses spécifications d’origine, datant de son lancement en 2008. À l’extérieur, les éléments de la carrosserie ont été retirés, préparés et repeints. À l’intérieur, l’habitacle a été totalement rénové, les garnitures en cuir renouvelées et les pièces en cuir et en aluminium rafraîchies. Après avoir bénéficié du traitement complet La Maison Pur Sang, cette hypersportive a retrouvé toute sa splendeur.

VEYRON 16.4 GRAND SPORT 2.1 DE 2008

Le premier projet entrepris par La Maison Pur Sang n’est autre que le premier prototype de la Veyron 16.4 Grand Sport. Cette voiture, baptisée « Grand Sport 2.1 », a beaucoup voyagé : de l’Amérique du Nord à l’Europe, et jusqu’au Moyen-Orient. En 2020, BUGATTI a racheté ce véhicule et l’a ramené à la maison, à Molsheim, où il est devenu le premier modèle à suivre le processus intensif d’acquisition de la certification La Maison Pur Sang. L’équipe a passé quatre mois à rénover cette Veyron 16.4 Grand Sport pour la faire répondre de nouveau à ses spécifications d’origine, datant de son lancement en 2008. À l’extérieur, les éléments de la carrosserie ont été retirés, préparés et repeints. À l’intérieur, l’habitacle a été totalement rénové, les garnitures en cuir renouvelées et les pièces en cuir et en aluminium rafraîchies. Après avoir bénéficié du traitement complet La Maison Pur Sang, cette hypersportive a retrouvé toute sa splendeur.

VEYRON 16.4 GRAND SPORT 2.1 DE 2008

Le premier projet entrepris par La Maison Pur Sang n’est autre que le premier prototype de la Veyron 16.4 Grand Sport. Cette voiture, baptisée « Grand Sport 2.1 », a beaucoup voyagé : de l’Amérique du Nord à l’Europe, et jusqu’au Moyen-Orient. En 2020, BUGATTI a racheté ce véhicule et l’a ramené à la maison, à Molsheim, où il est devenu le premier modèle à suivre le processus intensif d’acquisition de la certification La Maison Pur Sang. L’équipe a passé quatre mois à rénover cette Veyron 16.4 Grand Sport pour la faire répondre de nouveau à ses spécifications d’origine, datant de son lancement en 2008. À l’extérieur, les éléments de la carrosserie ont été retirés, préparés et repeints. À l’intérieur, l’habitacle a été totalement rénové, les garnitures en cuir renouvelées et les pièces en cuir et en aluminium rafraîchies. Après avoir bénéficié du traitement complet La Maison Pur Sang, cette hypersportive a retrouvé toute sa splendeur.

VEYRON 16.4 GRAND SPORT 2.1 DE 2008

Le premier projet entrepris par La Maison Pur Sang n’est autre que le premier prototype de la Veyron 16.4 Grand Sport. Cette voiture, baptisée « Grand Sport 2.1 », a beaucoup voyagé : de l’Amérique du Nord à l’Europe, et jusqu’au Moyen-Orient. En 2020, BUGATTI a racheté ce véhicule et l’a ramené à la maison, à Molsheim, où il est devenu le premier modèle à suivre le processus intensif d’acquisition de la certification La Maison Pur Sang. L’équipe a passé quatre mois à rénover cette Veyron 16.4 Grand Sport pour la faire répondre de nouveau à ses spécifications d’origine, datant de son lancement en 2008. À l’extérieur, les éléments de la carrosserie ont été retirés, préparés et repeints. À l’intérieur, l’habitacle a été totalement rénové, les garnitures en cuir renouvelées et les pièces en cuir et en aluminium rafraîchies. Après avoir bénéficié du traitement complet La Maison Pur Sang, cette hypersportive a retrouvé toute sa splendeur.

VEYRON 16.4 GRAND SPORT 2.1 DE 2008

Le premier projet entrepris par La Maison Pur Sang n’est autre que le premier prototype de la Veyron 16.4 Grand Sport. Cette voiture, baptisée « Grand Sport 2.1 », a beaucoup voyagé : de l’Amérique du Nord à l’Europe, et jusqu’au Moyen-Orient. En 2020, BUGATTI a racheté ce véhicule et l’a ramené à la maison, à Molsheim, où il est devenu le premier modèle à suivre le processus intensif d’acquisition de la certification La Maison Pur Sang. L’équipe a passé quatre mois à rénover cette Veyron 16.4 Grand Sport pour la faire répondre de nouveau à ses spécifications d’origine, datant de son lancement en 2008. À l’extérieur, les éléments de la carrosserie ont été retirés, préparés et repeints. À l’intérieur, l’habitacle a été totalement rénové, les garnitures en cuir renouvelées et les pièces en cuir et en aluminium rafraîchies. Après avoir bénéficié du traitement complet La Maison Pur Sang, cette hypersportive a retrouvé toute sa splendeur.