Le showroom à Londres présente le nouveau membre de la famille Chiron.
Elle se sent chez elle sur les routes sinueuses et les circuits automobiles : la nouvelle Chiron Pur Sport1. Mais l'hypersportive extrême paradera bientôt également dans de nombreuses villes d'Europe. Actuellement, la Bugatti la plus agile fait le tour des métropoles de son continent d'origine. Après sa première halte à Paris, l'hypersportive se laisse admirer pour la première fois par les clients londoniens.
Après un démarrage spectaculaire dans son pays natal, la Chiron2 sans compromis poursuit sa tournée de présentation exclusive en Europe dans la capitale britannique. À l'instar du véhicule, la préparation du showroom de Bugatti à Londres n'a fait l’objet d’aucun compromis. Afin d'offrir à la Chiron Pur Sport une mise en scène méritoire, le partenaire exclusif H. R. Owen a doté les locaux d'inscriptions dans le style inimitable de Bugatti. Située au cœur du charmant quartier de Mayfair, le showroom rayonne de la couleur bleu emblématique de la marque, symbole de son identité française, et plonge le client dans l'univers de Bugatti, le laissant émerveillé devant le tout nouveau membre de la famille Chiron. La Chiron Pur Sport est entourée d'œuvres d'art qui reflètent l'histoire riche en traditions de la marque. Des sièges exclusifs de la Home Collection de Bugatti complètent cette extraordinaire installation. « Nous considérons comme un honneur et un privilège de représenter une marque aussi riche en traditions et en prestige que Bugatti et d'offrir à nos clients l'occasion unique de vivre en direct l'expérience de la Pur Sport », explique Ken Choo, CEO de H.R. Owen.
Axée sur une agilité optimale, la nouvelle Bugatti Chiron Pur Sport repousse les limites du techniquement faisable dans le domaine de la dynamique transversale. Des modifications techniques profondes, un rapport de transmission plus court, des pneus entièrement neufs et une aérodynamique innovante font d'elle la Bugatti la plus ultime.
La Bugatti Chiron Pur Sport coûte trois millions d'euros net et sera limitée à 60 exemplaires. Sa production commencera au deuxième semestre 2020 au siège de l’entreprise à Molsheim en France.
1 CHIRON PUR SPORT: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.
2 CHIRON: Consommation de carburant, l/100 km : en agglomération 35,2/hors agglomération 15,2/combinée 22,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 516 ; classe d’efficacité énergétique : G* [WLTP : consommation de carburant en l/100 km : faible 43,3 / moyenne 22,2 / forte 18,0 / particulièrement forte 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2, combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G]
