中文
Français
English
Deutsch
TraditionExpérienceVeyronGrand SportSuper SportVitesseles légendesBugatti Certified
TechniqueDesignL'historique du développementFinitionEditions spéciales
Evolution du designEvolution technique

Design et technique à l’unisson

Molsheim, en Alsace, assiste, de nouveau, à la naissance d’une voiture hors du commun qui ne se décrit qu’avec des superlatifs.
Le développement de la Veyron 16.4*) constitue une des performances les plus extraordinaires de la construction automobile du 21° siècle. Ferdinand Piech, alors directeur du conseil d’administration du groupe Volkswagen, a placé la barre très haute. L’objectif était de poursuivre la tradition esthétique d’Ettore Bugatti avec la ligne de cette super voiture de sport. Les spécifications techniques pour cette voiture de série hors normes sont, elles-aussi, impressionnantes. Plus de 400 km/h et 736 kW (1000 CV); telles étaient les missions en terme de performance. Faire mieux constituait un défi extrême. Cependant, design et haute technologie, élégance et performance, esthétique et sécurité se fondent dans une harmonie optimale au sein de la Veyron.

La Veyron séduit par sa ligne qui intègre parfaitement et tout naturellement des détails classiques de Bugatti et réussit, en même temps, à inspirer la modernité. Innovations pour des performances de haut niveau, réserve d’accélération et une sécurité optimale des passagers caractérisent la super voiture de sport. Ettore Bugatti a toujours accepté, ici et là, des compromis en matière de technique dans le seul but de garantir l’esthétique de ses voitures. C’est l’unique tradition que la Veyron 16.4 n’aura pas respectée.

*) Boîte de vitesses: DSG à 7 vitesses, consommation de carburant en ville: 41,9l/100km, consommation de carburant en liaisons interurbaines: 15,6l/100km, consommation de carburant combinée: 24,9l/100km, rejets de CO2 combinée: 596g/km, Etiquette énergie : G
Impôts annuels pour ce véhicule : 1132 euros
Coûts par source d'énergie pour 20 000 km :
coûts de carburant (super plus) à un prix de 1,624 euro/unité de facturation : 8 087,52 euros
Etabli le : 30.11.2011
Les valeurs indiquées ont été calculées à partir des procédés de mesures prescrits (§ 2 Nrn. [Loi allemande relative à l'assurance obligatoire de détenteurs de véhicules] 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV [Ordonnance allemande relative à la caractérisation de la consommation énergétique des véhicules particuliers] dans leurs versions en vigueur). Les émissions de CO2 survenant lors de la production et de la mise à disposition du carburant et/ou d'autres sources d'énergie ne sont pas prises en compte dans le calcul des émissions de CO2, conformément à la Directive 1999/94/CE. Les indications ne se réfèrent pas à un véhicule particulier et ne font pas partie intégrante de l'offre. Elles sont communiquées dans le seul but de permettre des comparaisons entre différents types de véhicules. La consommation de carburant et les émissions de CO2 d'un véhicule ne dépendent pas seulement d'une utilisation efficace du carburant par le véhicule. Elles sont également influencées par le comportement sur route ainsi que par d'autres facteurs qui ne relèvent pas du domaine technique. Le CO2 est le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement planétaire. Indication conformément à la Directive 1999/94/CE dans sa version actuellement en vigueur : de plus amples informations concernant la consommation officielle de carburant et les émissions de CO2 spécifiques officielles des nouveaux véhicules pour particuliers sont disponibles dans le « guide de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et du courant pour tous les modèles de voitures particulières neuves » disponible gratuitement à tous les points de vente et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern ou sur www.dat.de. Les étiquettes énergie évaluent les véhicules sur la base des émissions de CO2 en tenant compte du poids à vide du véhicule. Les véhicules qui correspondent à la moyenne obtiennent l'étiquette D. Les véhicules qui ont de meilleurs résultats que la moyenne actuelle reçoivent un A+, A, B ou C. Un E, F ou G est attribué aux véhicules dont les valeurs sont inférieures à la moyenne.