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Un roadster aux performances époustouflantes

La boîte 7 vitesses de la Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport*), capable de supporter un couple extrêmement élevé, constitue une véritable première.
C'est le compromis idéal entre le dynamisme du passage de vitesse manuel et le confort inhérent aux systèmes automatiques : la vitesse supérieure est préselectionnée pour permettre une transition optimale. Cette véritable prouesse technique permet une accélération en douceur, avec un temps de passage de vitesse inférieur à 150 millisecondes.

Avec ces 16 cylindres, ses 8 litres de cylindrée, quatre soupapes par cylindre et quatre turbochargeurs, la Grand Sport concurrence aisément les autres modèles série en termes de performances moteur : l'alliance parfaite d'une force motrice de 736 KW (1001 ch) et d'un couple de 1 250 Nm lui confère en effet une sacrée longueur d'avance. De plus, le système Launch Control garantit un démarrage rapide tandis que le Tempomat est un gage de régularité, même à vitesse élevée.

Le compteur de puissance, figurant sur le tableau de bord, témoigne en permanence de l'incroyable potentiel de la Grand Sport : 270 à 280 ch suffisent pour une vitesse constante de 250 km/h. Ce sont donc plus de 700 chevaux qui piaffent sous le capot, attendant que vous mettiez les gaz. Dès les 1 000 tr/min, soit à peine plus du régime de ralenti, un couple de 730 Nm est disponible en permanence. Entre 2 200 et 5 500 tr/min, vous disposez d'un couple de 1 250 Nm, c'est presque trop beau pour être vrai !

De plus, comme quelques secondes suffisent à passer au rapport supérieur, vous pouvez dépasser en un rien de temps les 400 km/h

Les incroyables performances de cette sportive d’exception sont garanties par ses 16 cylindres et ses 4 turbochargeurs

 

*) Boîte de vitesses: DSG à 7 vitesses, consommation de carburant en ville: 41.9l/100km, consommation de carburant en liaisons interurbaines: 15.6l/100km, consommation de carburant combinée: 24.9l/100km, rejets de CO2 combinée: 596g/km, Etiquette énergie : G
Impôts annuels pour ce véhicule : 1132 euros
Coûts par source d'énergie pour 20 000 km :
coûts de carburant (super plus) à un prix de 1,624 euro/unité de facturation : 8 087,52 euros
Etabli le : 30.11.2011
Les valeurs indiquées ont été calculées à partir des procédés de mesures prescrits (§ 2 Nrn. [Loi allemande relative à l'assurance obligatoire de détenteurs de véhicules] 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV [Ordonnance allemande relative à la caractérisation de la consommation énergétique des véhicules particuliers] dans leurs versions en vigueur). Les émissions de CO2 survenant lors de la production et de la mise à disposition du carburant et/ou d'autres sources d'énergie ne sont pas prises en compte dans le calcul des émissions de CO2, conformément à la Directive 1999/94/CE. Les indications ne se réfèrent pas à un véhicule particulier et ne font pas partie intégrante de l'offre. Elles sont communiquées dans le seul but de permettre des comparaisons entre différents types de véhicules. La consommation de carburant et les émissions de CO2 d'un véhicule ne dépendent pas seulement d'une utilisation efficace du carburant par le véhicule. Elles sont également influencées par le comportement sur route ainsi que par d'autres facteurs qui ne relèvent pas du domaine technique. Le CO2 est le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement planétaire. Indication conformément à la Directive 1999/94/CE dans sa version actuellement en vigueur : de plus amples informations concernant la consommation officielle de carburant et les émissions de CO2 spécifiques officielles des nouveaux véhicules pour particuliers sont disponibles dans le « guide de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et du courant pour tous les modèles de voitures particulières neuves » disponible gratuitement à tous les points de vente et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern ou sur www.dat.de. Les étiquettes énergie évaluent les véhicules sur la base des émissions de CO2 en tenant compte du poids à vide du véhicule. Les véhicules qui correspondent à la moyenne obtiennent l'étiquette D. Les véhicules qui ont de meilleurs résultats que la moyenne actuelle reçoivent un A+, A, B ou C. Un E, F ou G est attribué aux véhicules dont les valeurs sont inférieures à la moyenne.