La veille du légendaire Concours d’Elegance, la nouvelle Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport est dévoilée en première mondiale à Pebble Beach, en Californie.
L’entreprise de tradition a ainsi répondu aux nombreux souhaits de ses clients en créant un roadster dans la classe des voitures de sport d’exception. La Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport surprend par son toit en verre amovible et allie l’esthétique d’un véhicule ouvert à la conduite dynamique et la sécurité d’un modèle fermé. La vitesse de pointe avec toit fermé reste inchangée à 407 km/h, à ciel ouvert, elle peut atteindre 360 km/h. De ce fait, elle est la voiture décapotable de série la plus rapide du monde.
En comparaison avec le modèle antérieur, elle se distingue par son pare-brise plus élevé, la nouvelle conception de ses phares utilisant la technologie de pointe LED, ses nouvelles jantes dessinées d’après des fers à cheval, ses nouvelles finitions et caractéristiques de sécurité ainsi que par son toit transparent et leger en polycarbonate.
Depuis le modèle classique de la Bugatti Veyron 16.4, la structure complexe du véhicule a été profondément modifiée. La pièce centrale de la voiture, la monocoque en fibres de carbone a vu sa conception entièrement repensée par Bugatti.
Même à toit ouvert, le puissant roadster garde sa rigidité exceptionnelle, synonyme de sécurité maximale. Deux entrées d’air, entièrement revues, situées au dessus du moteur permettent d’alimenter les 16 cylindres tout en assurant la protection anti-retournement du véhicule grâce aux éléments en fibres de carbone d’une largeur de dix cm.
Le système innovant de la capote en toile se replie comme un parapluie pour se loger dans le compartiment du coffre et protège ses passagers en cas d’averses imprévues.
Parmi les autres nouveautés en matière de finitions, citons la caméra de recul munie d’un moniteur de 2,7 pouces intégré dans le rétroviseur ainsi que le système acoustique « Puccini » conçu spécialement pour la voiture décapotable.
La Veyron 16.4 Grand Sport est fabriquée à la main au siège de l’entreprise Bugatti à Molsheim en Alsace. La livraison des 150 pièces prévues débutera à partir de mars 2009. Les 40 premiers exemplaires sont réservés en exclusivité aux acquéreurs qui sont déjà clients chez Bugatti. A une exception près : La toute première voiture, particulièrement convoitée, sera mise aux enchères par la célèbre maison Gooding le 17 août 2008. Bugatti Automobiles reversera le produit de cette vente au profit d’une œuvre caritative.
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