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Bugatti présente la Veyron 16.4 au Festival Limerock

28.8.2003

Le week-end prochain, Bugatti Automobiles S.A.S. présentera pour la première fois la Veyron 16.4*) sur la côte est de l’Amérique du Nord – à l’occasion du “Limerock Vintage Festival”, lieu de rendez-vous annuel et traditionnel des amateurs de vieilles voitures de course.
Mais le festival de Limerock – (le circuit est situé non loin de la petite ville de Lakeville au Connecticut) – est davantage qu’une simple course. Du 29 août au 1er septembre, on pourra aussi y admirer une sélection de oldtimers et les spectateurs pourront suivre des explications portant sur la technique automobilae classique. Enfin, les passionnés de vieilles voitures pourront acquérir d’anciens modèles automobiles des marques les plus diverses.
En tant que “Featured Marque”, Bugatti y présentera la super-voiture de sport Veyron 16.4, qui a effectué récemment, avec grand succès, ses premiers pas sur route. Ainsi, Limerock sera un lieu de rencontre pour toutes les générations des légendaires voitures Bugatti.
Outre la Bugatti Veyron 16.4, un clou de cette manifestation sera la participation à cette course de voitures construites avant 1941. C’est ainsi que, dans cette catégorie, quelques Bugatti historiques, des Types 35 et 37, seront au départ. Dans les années 20 et 30, ces voitures étaient considérées comme d’imbattables machines de course sur tous les circuits européens.
Pour de plus amples informations sur le “Limerock Vintage Festival” et sur les manifestations du week-end prochain, reportez-vous à la page web:

http://www.limerock.com

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Perpétuant les succès des années 30 et toujours au départ : une Bugatti Type 35 - ici avec le grand pilote de l´époque, Louis Chiron, après sa victoire au Grand Prix de Monaco 1931.

 

*) Boîte de vitesses: DSG à 7 vitesses, consommation de carburant en ville: 41,9l/100km, consommation de carburant en liaisons interurbaines: 15,6l/100km, consommation de carburant combinée: 24,9l/100km, rejets de CO2 combinée: 596g/km, Etiquette énergie : G
Impôts annuels pour ce véhicule : 1132 euros
Coûts par source d'énergie pour 20 000 km :
coûts de carburant (super plus) à un prix de 1,624 euro/unité de facturation : 8 087,52 euros
Etabli le : 30.11.2011
Les valeurs indiquées ont été calculées à partir des procédés de mesures prescrits (§ 2 Nrn. [Loi allemande relative à l'assurance obligatoire de détenteurs de véhicules] 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV [Ordonnance allemande relative à la caractérisation de la consommation énergétique des véhicules particuliers] dans leurs versions en vigueur). Les émissions de CO2 survenant lors de la production et de la mise à disposition du carburant et/ou d'autres sources d'énergie ne sont pas prises en compte dans le calcul des émissions de CO2, conformément à la Directive 1999/94/CE. Les indications ne se réfèrent pas à un véhicule particulier et ne font pas partie intégrante de l'offre. Elles sont communiquées dans le seul but de permettre des comparaisons entre différents types de véhicules. La consommation de carburant et les émissions de CO2 d'un véhicule ne dépendent pas seulement d'une utilisation efficace du carburant par le véhicule. Elles sont également influencées par le comportement sur route ainsi que par d'autres facteurs qui ne relèvent pas du domaine technique. Le CO2 est le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement planétaire. Indication conformément à la Directive 1999/94/CE dans sa version actuellement en vigueur : de plus amples informations concernant la consommation officielle de carburant et les émissions de CO2 spécifiques officielles des nouveaux véhicules pour particuliers sont disponibles dans le « guide de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et du courant pour tous les modèles de voitures particulières neuves » disponible gratuitement à tous les points de vente et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern ou sur www.dat.de. Les étiquettes énergie évaluent les véhicules sur la base des émissions de CO2 en tenant compte du poids à vide du véhicule. Les véhicules qui correspondent à la moyenne obtiennent l'étiquette D. Les véhicules qui ont de meilleurs résultats que la moyenne actuelle reçoivent un A+, A, B ou C. Un E, F ou G est attribué aux véhicules dont les valeurs sont inférieures à la moyenne.