Am Vorabend des legendären Concours d’Elegance feiert der neue Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Weltpremiere in Pebble Beach, Kalifornien.
Das Traditionsunternehmen kommt damit dem vielfachen Kundenwunsch nach einem Roadster in der Supersportwagen-Klasse nach. Der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport überrascht mit seinem herausnehmbaren Glasdach und verbindet die Ästhetik eines offenen Fahrzeuges mit Fahrdynamik und Sicherheit des geschlossenen Modells. Die Höchstgeschwindigkeit liegt mit Dach unverändert bei 407 km/h; unter freiem Himmel sind 360 km/h möglich. Dies macht ihn zum schnellsten Serien-Cabrio der Welt.
Im direkten Modellvergleich fallen seine höhere Windschutzscheibe, seine neu gestalteten Scheinwerfer mit modernster LED-Technik, neue Felgen im Hufeisen-Design, neue Ausstattungsdetails und Sicherheitsmerkmale sowie das leichtgewichtige, transparente Polycarbonat-Dach auf.
Gegenüber dem klassischen Bugatti Veyron 16.4 waren tiefe Eingriffe in die komplexe Fahrzeugstruktur notwendig. Das Kernstück des Wagens, das Monocoque aus Kohlefaser, hat Bugatti vollkommen neu definiert.
Damit behält der Hochleistungsroadster auch bei offenem Dach seine extrem hohe Steifigkeit und maximale Sicherheit. Die zwei neu gestalteten Lufteinlässe oberhalb des Motors führen dem 16-Zylinder-Triebwerk nicht nur ausreichend Luft zu, sondern sorgen mit zehn Zentimeter breiten Kohlefaser-Elementen zusätzlich für den notwendigen Überrollschutz.
Sein innovatives Soft -Top, das sich wie ein Regenschirm im Kofferraum verstauen lässt, schützt die Insassen bei plötzlichem Regen.
Weitere neue Ausstattungsdetails sind eine Rückfahr-Kamera einschließlich eines in den Rückspiegel integrierten 2,7-Zoll-Monitors und das eigens für ein Cabrio entwickelte Soundsystem „Puccini“.
Bugatti fertigt den Veyron 16.4 Grand Sport von Hand am Unternehmenssitz im elsässischen Molsheim, die Auslieferung der geplanten 150 Einheiten erfolgt ab März 2009. Die ersten 40 Exemplare sind ausschließlich für bestehende Bugatti-Kunden reserviert. Mit einer Ausnahme: Das begehrte erste Fahrzeug wird auf der bekannten Gooding-Auktion am 17. August 2008 versteigert. Den Gewinn spendet Bugatti Automobiles einem wohltätigen Zweck.

















