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传统体验威航Grand SportSuper Sportles légendes经布加迪认证的原产车
技术外形设计360°

每当一款汽车受到格外青睐,或者在赛场上取得佳绩时,客户们就会缠着艾托里•布加迪,要求他给自己的座驾增大马力。在如今的布加迪汽车股份公司也在上演类似的场景,曾有威航的车主希望布加迪公司赋予他们“未来战车”的不仅是个性的外观设计,而且行驶性能更突出运动性。一款让专业玩家体验到全新境界的独一无二的超级跑车由此诞生:布加迪威航16.4 Super Sport*)。该车性能简介:发动机最大功率882千瓦(相当于1200匹马力),最大扭矩1500 Nm,最高速度每小时415公里。出于保护轮胎的考虑,该车采用了电子限速,速度上限为每小时415公里。

与经典布加迪威航16.4相比,Super Sport的性能有了进一步提高。2005年起开始生产的736千瓦(相当于1001匹马力)威航就以众多出色性能的和谐统一而著称,从无与伦比的七档DSG变速箱到精准的操控性,再到制动和加速的稳定性。

近十年来在德法边境布加迪工厂的研发经验,使布加迪的工程师们在威航的改进上有机会大展手脚,为驾驶者带来全新的驾驶体验。各种改装都只为一个目标,即创造一款动力更强劲、同时操控仍然敏捷的跑车。增大16缸发动机的功率主要是通过使用四个更大的涡轮增压器和中冷器实现的。为了可靠地掌控如此巨大的发动机功率,工程师们对底盘作了大量改进,稍微提高了主悬挂的弹性系数,加固了稳定杆。借鉴赛车技术而新研制的减震器,可以更精确地控制车轮和车身。除了最高1.4g的横向动态过载外,还优化了轮胎与智能式全轮驱动系统的协调工作,使操控性趋于完美。1500Nm的强大扭矩使Super Sport在出弯时发挥出令人难以置信的加速能力;为了能传递如此惊人的动力,对传动系的所有部件进行了强化。

精益求精的车身空气动力学设计提高了空气动力效率,确保车身在各种行驶状态下都能够保持理想的平衡。与基本款车型相比,新车的全碳纤维车身采用了新的纤维结构,在保证被动安全性的前提下提高了扭转刚性,同时减轻了重量。车身外壳完全由碳纤维制成。根据客户要求,布加迪威航 16.4 Super Sport还可以选配涂敷透明漆的外露碳纤维车身。

 

*) 变速箱:7档DSG变速箱,市内油耗:37.2l/100km,市外油耗:14.9l/100km,综合油耗:23.1l/100km,CO2综合排放量:539g/km