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传统体验威航Grand SportSuper Sportles légendes经布加迪认证的原产车
历史布加迪款式布加迪商标布加迪100年
一个世纪的历史汽车的里程碑

在国际市场的辉煌成功

布加迪一直是一个国际品牌。从创始人艾托里•布加迪的生平中就可见一斑:这个生于米兰的意大利人,在原属德意志、一战后归属法国的小镇莫尔海姆创办了布加迪汽车厂。艾托里•布加迪对于法国有更强的归属感,在离世前不久才获得法国国籍。

在德、英、法、意这样的汽车大国,布加迪品牌引起了人们的注意,拥有了自己的忠实客户。即使只售出了3辆的、富有传奇色彩的奢华车型布加迪T41“Royale”也分别销往了法国、德国和意大利。布加迪的国际化特性在赛车上表现得尤为明显:和其他汽车制造商不同,布加迪也向独立赛车手销售赛车,并向其中一些人提供装配工和零部件。由于当时从车身涂漆上可以看出车手的国籍,布加迪的赛车上场就涂上代表各国的所有颜色,庆祝各个国家取得的胜利:红色代表意大利,绿色代表英国,白色是德国,蓝色是法国。布加迪自己的车队大多数情况下涂上法国国旗颜色,只在一战之前涂过德国国旗。1929年英国独立赛车手“Williams”驾驶着涂了英国绿的布加迪赛车赢得了第一届摩纳哥大奖赛的冠军。

当时英国人对于布加迪有着极大的热情:世界上第一家布加迪主题俱乐部——布加迪车主俱乐部1929年成立于英国,并且经营至今。名为“Prescott Hill Climb”的山路赛道是该俱乐部的私有赛道,至今每年夏天仍然熙来攘往十分繁忙。

而且布加迪品牌的复兴之路上也充满了国际化:上世纪八十年代,意大利人Romano Artioli决定恢复布加迪这个品牌。1991年——恰逢艾托里•布加迪诞辰110年之际——Artioli推出了EB110车型,共计生产了约150辆。即便如此,Artioli还是无法让这个曾经辉煌的品牌重新站稳脚跟,于是1995年他放弃了复兴该品牌的尝试。
之后在1998年,德国大众汽车集团决定让布加迪品牌在法国莫尔海姆的工厂重生——历史终于轮回了。布加迪品牌的故事发展至今,始终离不开这四个老牌的汽车大国。

布加迪广告

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在圣·让庄园前

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国际成就